É muito frio mesmo!!
Erica & Ayres:
De acordo com as informações que me dão os jornais, o Verão está "aprontando" por aí.
Mas enquanto vocês enfrentam a " canícula" ou um "calor Senegalês", como dizia, em tempos passados, um locutor de rádio aí de Porto, nós por aqui batendo queixo. Muito frio mesmo nestas paragens do Hemisfério Norte.
Mas tudo bem, afinal o desconforto só é percebido quando precisamos enfrentar esse clima caminhando pela Rua. Pois as casas todas têm seu sistema de calefação, são extremamente vedadas e com vidros duplos. Para não deixar o frio entrar mesmo. Êle que fique lá fora! Até porque, se assim não fôsse, iríamos certamente precisar muito das Casas Pernambucanas, onde comprávamos "flanelas" e também "cobertores" (noutros invernos, é claro).
De resto, cada voltinha que se tenha para dar será sempre de carro que, por sua vêz, está também quentinho. Aliás, como os "gringos" não são muito de passar trabalhos e enfrentar sacrifícios, sempre estão desenvolvendo alguma tecnologia que lhes permita superar esses dissabores produzidos pelo Inveno.
Pois ha algum tempo criaram o Controle Remoto para a ignição dos carros. Antes isso era equipamento de modêlos mais sofisticados, mas atualmente muitas marcas oferecem esse conforto até nos mais populares e mediante, naturalmente, o pagamento de um valor adicional quando da compra. Os carros da Claudia, me parece, possuem essa mordomia. Isso permite que, enquanto a pessoa toma lá seu café da manhã, tranquilo dentro de casa, acione o mecanismo remoto e dê a partida no motor do veículo que está lá fora. Quando precisar pegar a viatura, ao sair para o trabalho, ela já estará quentinha, inclusive com aquecimento dos bancos e do volante, as partes mais críticas nesses dias de temperaturas muito baixas.
Evidente que isso é usado com o carro que está fora da garagem, como acontece com a grande maioria da população. Os casos excepcionais, como eu que o guardo na garagem, ficam fora desse conforto, pois ligar carro e deixar funcionando num ambiente fechado pode não dar certo. Mas é muito bom mesmo. Claro que ainda não inventaram um mecanismo de remoção da neve e igualmente com controle remoto. Seria uma outra grande invenção, talvêz só comparada ao desenvolvimento do GPS. Sim, pois até agora a retirada da neve, para permitir que se possa utilizar o veículo ao sair para o trabalho, ainda tem que ser executada com uma pá e manipulada, naturalmente, pela mão humana. Claro que existem uns pequenos tratores, pouco maiores que um cortador de grama e que auxiliam na execução dessa tarefa de remover a neve ou da calçada ou da entrada da Garagem. Mas êle tem limites na proximidade do carro e aí o trabalho tem mesmo que ser artesanal. Sem falar na massacrante missão de limpesa dos vidros e do pára-brisas cheios da neve que caiu durante a noite. A Mitologia não conta em detalhes, mas tenho, muitas vêzes, a impressão de que entre aquêles Doze Trabalhos de Hércules, estava o de limpar calçada após uma precipitação de neve. O velho Zeus, seu pai, certamente que lhe cobrava essa tarefa, de modo a poder sair do Olimpo em disparada com sua "quadriga". Que dureza! - Principalmente depois que inicia o processo de endurecimento da neve , já se transformando em gêlo. Coitado!
Mas é isso aí. Sempre ha alguma coisa a ser contada e com esse "sabor de inverno" (e muito frio, é claro).
Sorry, mas é o assunto que tenho nestas épocas geladas.
Também serve para dar um refresco nesse verão amigo que vocês estão vivendo por aí.
Gente, até mais.
João Carlos Campão - Leesburg, VA.
De acordo com as informações que me dão os jornais, o Verão está "aprontando" por aí.
Mas enquanto vocês enfrentam a " canícula" ou um "calor Senegalês", como dizia, em tempos passados, um locutor de rádio aí de Porto, nós por aqui batendo queixo. Muito frio mesmo nestas paragens do Hemisfério Norte.
Mas tudo bem, afinal o desconforto só é percebido quando precisamos enfrentar esse clima caminhando pela Rua. Pois as casas todas têm seu sistema de calefação, são extremamente vedadas e com vidros duplos. Para não deixar o frio entrar mesmo. Êle que fique lá fora! Até porque, se assim não fôsse, iríamos certamente precisar muito das Casas Pernambucanas, onde comprávamos "flanelas" e também "cobertores" (noutros invernos, é claro).
De resto, cada voltinha que se tenha para dar será sempre de carro que, por sua vêz, está também quentinho. Aliás, como os "gringos" não são muito de passar trabalhos e enfrentar sacrifícios, sempre estão desenvolvendo alguma tecnologia que lhes permita superar esses dissabores produzidos pelo Inveno.
Pois ha algum tempo criaram o Controle Remoto para a ignição dos carros. Antes isso era equipamento de modêlos mais sofisticados, mas atualmente muitas marcas oferecem esse conforto até nos mais populares e mediante, naturalmente, o pagamento de um valor adicional quando da compra. Os carros da Claudia, me parece, possuem essa mordomia. Isso permite que, enquanto a pessoa toma lá seu café da manhã, tranquilo dentro de casa, acione o mecanismo remoto e dê a partida no motor do veículo que está lá fora. Quando precisar pegar a viatura, ao sair para o trabalho, ela já estará quentinha, inclusive com aquecimento dos bancos e do volante, as partes mais críticas nesses dias de temperaturas muito baixas.
Evidente que isso é usado com o carro que está fora da garagem, como acontece com a grande maioria da população. Os casos excepcionais, como eu que o guardo na garagem, ficam fora desse conforto, pois ligar carro e deixar funcionando num ambiente fechado pode não dar certo. Mas é muito bom mesmo. Claro que ainda não inventaram um mecanismo de remoção da neve e igualmente com controle remoto. Seria uma outra grande invenção, talvêz só comparada ao desenvolvimento do GPS. Sim, pois até agora a retirada da neve, para permitir que se possa utilizar o veículo ao sair para o trabalho, ainda tem que ser executada com uma pá e manipulada, naturalmente, pela mão humana. Claro que existem uns pequenos tratores, pouco maiores que um cortador de grama e que auxiliam na execução dessa tarefa de remover a neve ou da calçada ou da entrada da Garagem. Mas êle tem limites na proximidade do carro e aí o trabalho tem mesmo que ser artesanal. Sem falar na massacrante missão de limpesa dos vidros e do pára-brisas cheios da neve que caiu durante a noite. A Mitologia não conta em detalhes, mas tenho, muitas vêzes, a impressão de que entre aquêles Doze Trabalhos de Hércules, estava o de limpar calçada após uma precipitação de neve. O velho Zeus, seu pai, certamente que lhe cobrava essa tarefa, de modo a poder sair do Olimpo em disparada com sua "quadriga". Que dureza! - Principalmente depois que inicia o processo de endurecimento da neve , já se transformando em gêlo. Coitado!
Mas é isso aí. Sempre ha alguma coisa a ser contada e com esse "sabor de inverno" (e muito frio, é claro).
Sorry, mas é o assunto que tenho nestas épocas geladas.
Também serve para dar um refresco nesse verão amigo que vocês estão vivendo por aí.
Gente, até mais.
João Carlos Campão - Leesburg, VA.
Contado por Campão.
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